听完奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长 CTO高新华博士的产品讲解，对星纪元ET立刻就种草了，接下来，高新华宣布的预售价，更是突破了大家的期待：星纪元ET REEV（增程）系列3款新车，预售价19.9万至23.9万元；星纪元 BEV（纯电）系列5款新车，预售价23.9万元至32.9万元。
预售价之外，从4月15日起至上市前，“抢鲜”下订会更超值：除了2000元抵5000元购车款、免费终身质保和免费流量等礼包之外，纯电版车型还可以享受免费升级CDC+空气悬挂，以及预售期提车的额外最高8000元现金补贴。
难怪星纪元ET预售前已“热”
轴距3000毫米，车身尺寸达到4955×1975×1698毫米的星纪元ET，预售价格比同级问界M7（24万元以上）、理想L7（30万元以上）等车型低，但配置方面却有非常显著的优势。当然，今天在预售会现场，星纪元ET增程版的亮相本身也是一大亮点——虽然现场展车并非顶配版本，但从外观到内饰来看，星纪元ET无论增程版还是纯电版本，都有着入门即高配的诚意。
在此之前，小编也曾多次介绍过星纪元ET纯电版本，仅从设计来看，星纪元ET有很多独有的炫酷配置：ISD风语智能交互灯、无框电吸门、悬浮式中岛、180毫米行程的可大躺后排座椅、一键全含的方向盘控制系统等等。
虽然预售价格远低于预期，但星纪元ET从整车对比来看，优势还是非常突出。当然，现场展示的对比车型并非问界M7和理想L7，而是奥迪Q5L、Model Y，星途汽车罗列了百位消费者对比的参数优势与不租——优势远远大于不足之处。
而在此之前，星纪元ET实车到店之际，小编就曾在探店中遇到过赶在预售前“盲订”的消费者，实车和预售价格对比之后，确实会发现星纪元ET完全遵循了“超香”定律。