虽然在排量上有所下降,但全新的动力总成在参数、加速能力以及油耗表现上都有一定程度的提高。另外在越野硬件方面,新车依然会有三把锁以及全时四驱系统,以保证其拥有杰出的越野能力。
不得不说,奔驰G级在国内消费者心中绝对是天花板般的存在,虽然近年来它所谓的“挑战者”并不少,但似乎都没对他带来太大的威胁,但同时细心的朋友可以发现,当前内燃机的潜力已经压榨到极致,而想要进一步提高产品的性能,加入电机辅助已经成为唯一的出路,这也是未来高性能产品发展的潮流。
不过对于选购这类型产品的朋友来说,即便新款的性能会略有升级,但相信大家更偏向于选择大排量版本,而目前新款的大G也与3月份完成了首发,根据新车的进程,可见很快便会公布售价并进行同步切换,所以想要购买大G 4.0T排量的朋友,也是时候尽早入手了!