变化最大的是新车的动力系统,像现款产品目前在国内销售的分别是G350和G500两个动力版本,前者配备了2.0T涡轮增压发动机,而后者则为4.0T V8双涡轮增压发动机,与之匹配的是一台9AT变速箱。
至于新款车型,相信同样会提供350和500两个版本,虽目前暂未有太多准确的信息,但相信G350版本仍会继续提供2.0T的动力,而G500,此次则直接取消了4.0T V8发动机,取而代之的是一台3.0T直列6缸发动机,并加入了48V轻混系统。
奔驰G级此次则直接取消了4.0T V8发动机
摘要来自:《无缘V8动力 新款奔驰G500真的新款不如旧款?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《无缘V8动力 新款奔驰G500真的新款不如旧款?》的片段:
变化最大的是新车的动力系统,像现款产品目前在国内销售的分别是G350和G500两个动力版本,前者配备了2.0T涡轮增压发动机,而后者则为4.0T V8双涡轮增压发动机,与之匹配的是一台9AT变速箱。
至于新款车型,相信同样会提供350和500两个版本,虽目前暂未有太多准确的信息,但相信G350版本仍会继续提供2.0T的动力,而G500,此次则直接取消了4.0T V8发动机,取而代之的是一台3.0T直列6缸发动机,并加入了48V轻混系统。