在燃油车时代，底盘曾经是国产车的短板，不过新能源时代这个问题已经基本被解决。达尔文2.0技术体系包含了灵韵底盘，它追求的是全方位的稳，百公里自动距离仅为33.5米，转向的灵敏度提升30%，转弯时的侧倾减小20%，带来更优质的操控体验和更稳的车身姿态。
极狐 阿尔法S5底盘曾经是国产车的短板
摘要来自：《从达尔文2.0技术发布会聊极狐，能否借新药方华丽转身？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从达尔文2.0技术发布会聊极狐，能否借新药方华丽转身？》的片段：
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在燃油车时代，底盘曾经是国产车的短板，不过新能源时代这个问题已经基本被解决。达尔文2.0技术体系包含了灵韵底盘，它追求的是全方位的稳，百公里自动距离仅为33.5米，转向的灵敏度提升30%，转弯时的侧倾减小20%，带来更优质的操控体验和更稳的车身姿态。