早期的东风猛士是照搬了悍马越野车的设计思路，而猛士917在轮廓上还是没能脱离老款车型的影子，不过在细节上也找到了自己的硬朗科幻设计风格。整车线条非常丰富，在车身上勾勒出了众多锐角。中网采用了梯形造型，与两侧三角形状的头灯拼凑出了较为凶悍的视觉效果。前保险杠采用粗壮的机甲造型，中间有梯形镂空设计以减轻重量，前唇为上扬的设计进一步提高了接近角。
车身侧面，猛士917方正的车身与悍马神似，上下交错的腰线勾勒出了明显的肌肉感，前后轮拱采用外扩造型，配上宽大的侧踏包围增强了车辆的硬朗气质，同时也为车身提供了防剐蹭功能。
猛士917的车尾同样强调了科幻的设计味道，尾灯组采用不规则造型，占据了后窗两侧很大面积，横向线条与腰线衔接，进一步增程车尾的立体感。尾门采用侧开式结构，小尺寸备胎以书包形式外挂。后包围与车头设计风格相同，均采用了较为粗壮的黑色杠体，同时也为抬高设计，带来了较大的离去角。
猛士917外观机甲硬派，内饰却十分豪华科技，带来了鲜明的对比。中控台采用大面积的软性材质包裹，与传统硬派SUV反差极大。中央配备了大尺寸悬浮屏，副驾驶一侧同样配备了内嵌式娱乐屏。挡把的设计参照了飞机推杆元素，各类按键布局规整，机械感力量感十足。
15.6英寸的中控屏搭载了家族定制的车机系统，整体反应速度和流畅程度都还算不错。除了基础的导航、多媒体娱乐和车联网功能外，车内还带有4G无线，通过OTA功能，后期用户还能获得便捷的应用扩展。全系车型标配L2级辅助驾驶功能，全景影像以及前后雷达都是标准配置。
猛士917的车身尺寸为4987*2080*1935mm，轴距为2950mm，整体尺寸还是非常夸张的，但受限于非承载式车身设计，空间利用率并不高，所以车内空间只能是勉强算大。座椅采用全Nappa真皮材质，并在座椅设计时增加了人体工学理念，坐垫及腰托区域搭配菱纹缝线，提升了车内的豪华质感。后排坐垫两侧拥有较强的包裹感，搭配宽大的头枕，为后排乘客营造出更加舒适的乘坐环境。