事实上，近段时间以来，微型电动车市场就已经开启了一轮激烈的价格战竞争。为了刺激销量，在长安汽车推出的百亿钜惠消费季活动中，长安Lumin就针对旗下各版本推出了不同幅度的优惠，其中155km清甜款最高优惠达到了1.2万元，是全系车型优惠幅度最大的版本。
4月1日，吉利汽车还针对熊猫mini推出了至高1万元的现金红包补贴，补贴后，熊猫mini起步价已经调整为2.99万元起步。近日，奇瑞新能源官方也公布了QQ冰淇淋青春版的最新价格，其中120km奶昔版和120km香草版的价格分别为2.99万元和3.19万元。
而作为微型电动车市场最绕不开的选择，目前五菱宏光MINI EV在终端也有着一定的补贴和优惠。总体来看，虽然低续航版一般不具备快充功能，但大部分微型电动车低续航版本的价格都已经来到了3万级左右，对于部分消费群体而言，仍然有着不错的吸引力。
而今，在购置税新规的刺激下，接下来为了清理库存，不排除部分热门微型电动车低续航版本还有进一步降价促销的可能。
尤其值得提醒的是，近两年来，比亚迪海鸥、五菱缤果等尺寸更大，安全性更高，续航更长，配置更丰富的小型电动车不断崛起，已经给五菱宏光、吉利熊猫mini等微型电动车带来了不小的冲击，微型电动车市场的份额也在不断下滑。
以五菱宏光MINI EV举例。3月份，五菱宏光MINI EV销量为1.6万辆，虽然仍在万辆俱乐部，但相比于巅峰时期，宏光MINI EV的销量却已经断崖式下滑。
如今，比亚迪海鸥、五菱缤果等车型还在不断打响价格战。通过推出荣耀版，海鸥的起步价已经下沉至6.98万元，而五菱缤果近段时间更是推出了至高1万元的优惠。要知道，目前大部分微型电动车200km以上续航，还带快充的版本，售价基本在4万元及其以上。