从此次发布的达尔文2.0技术体系来看，有7大技术版块进行了升级，这包括可保证整车安全性的“机盾”、保证动力性的“极锋”、保证电池安全性的“极光”、保证座舱安全环保的“极净”、保证座舱舒适性的“极享”、保证智能辅助驾驶能力的“极智”以及灵韵底盘，由此看出达尔文2.0技术体系的升级还是很全面的。
其实这些升级也可分为三大块，一个是讲究驾驶体验的动力和底盘，更智能化的科技座舱以及保证健康与安全的保护体系。
极光电池
一般来说，消费者买电车时，考虑的就是电池是不是安全，是不是抗用，是不是充电快？基于这三点，极光电池追求安全零自燃，耐久零衰减，充电便捷快，所以极光电池在防护设计上加装了独创的“玄武护甲”。这是基于航天级的材料及工艺打造，相当于形成了7层防护，强度达到1500MPa，堪比装甲车。
其实做到7层防护其实不难，但厚度会影响到消费者的乘坐空间。所以机盾所设计的玄武护甲的尺寸仅占电池包高度的7%，比行业水平节省20%空间以上，能够保证极狐汽车在全域全场景的底部磕碰情况下，不仅不起火不爆炸，还能做到电池安然无恙。
极锋动力
在保证安全之后，极狐汽车对操控和舒适也很有追求，总结起来就是三个词：快、稳、舒适。为了这个快，极狐阿尔法S5，极锋动力搭载第四代前、后双电机，总功率超过了530匹马力，轮端扭矩更是高达7000Nm，为极狐带来了零百加速时间3.7 秒，成功迈入3秒俱乐部。
灵韵底盘
快解决了，那要考虑就是稳和舒适，所以此次极狐升级将借助用户运行数据，建立了一个全域全场景的底盘调校指标评价库，为用户在包括80多个场景、140多个评价指标路况下也能轻松操作和应对。