那么这则消息对于特斯拉车主，以及特斯拉潜在消费者而言，无疑是一个好消息。因为对比特斯拉Model S Plaid现有的座椅设计，新款运动座椅在风格和功能上都有很大的提升，尤其是能够在激烈驾驶时提供足够的支撑。
说到这儿，可能有不少车友会好奇，Model S Plaid的旧款座椅与新款运动座椅的设计有哪些区别？看上去似乎并没有多大的变化，或者说是有不同之处。
话虽如此，但是念寒想说的就是，旧款特斯拉Model S Plaid座椅和新款运动座椅之间还有一些显著的区别。
单从设计上来看，新款运动座椅看起来更像传统的赛车座椅。它具有更高和更窄的头枕，头枕下方还有一个明显的Plaid标志。这种设计不仅看上去更具运动范，而且在实际使用中能提供更好的固定性和支持性。
除此之外，新座椅的侧面支撑被优化，能更有效地抵抗高强度操控时产生的侧向G力，这意味着这种设计改动会显著提高在高速弯道或赛道环境下的驾驶体验。
至于旧款座椅的话，更注重舒适性和日常驾驶的需要。尽管它们依然是高品质且提供良好的基本支撑，但在极端操控场景下，可能就无法像新款运动座椅那样给予驾驶者稳定的支持。
值得一提的是，虽说新款座椅更偏向运动风格，但它们依然保持了电动调节、加热和通风等功能，保证了不牺牲日常使用的舒适性。
简单来讲，新款运动座椅是为了满足更极致驾驶需求，并针对特斯拉Model S Plaid的高速性能进行了优化。而旧款座椅则更为中庸，注重为日常驾驶提供舒适的体验。新旧两款座椅的设计区别，反映了特斯拉对不同驾驶场景需求的细致考虑和响应。