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全新一代国产丰田普拉多采用了2.4T发动机+电机组成的混动系统全

全新一代国产丰田普拉多采用了2.4T发动机+电机组成的混动系统全

摘要来自:《全新国产普拉多内饰细节曝光,车机终于不再是“人工智障”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新国产普拉多内饰细节曝光,车机终于不再是“人工智障”?》的片段:

动力方面,全新一代国产丰田普拉多采用了2.4T发动机+电机组成的混动系统,综合最大功率243kW,综合最大扭矩630N·m,在保证动力强劲的基础上还有不错的燃油经济性。至于越野能力方面,全新一代国产丰田普拉多配备了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,以及电控机械式后桥差速器锁,再搭配上AVS自适应悬架系统,让其在全路况状态下都能有不错的表现。另外,新车还配备了新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统,集成了主动刹车、道路偏离预警、泊车辅助等功能。

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