作为奇瑞集团的销量担当，奇瑞品牌向来是整个集团的现金奶牛。细分到车型，瑞虎8、瑞虎7和艾瑞泽8三大爆款车型，一直维系着品牌的竞争力。同时，随着3月30日“风云A8远航版”的上市，奇瑞品牌还将继续覆盖更多消费者。
主打高端领域的星途品牌，则承担起奇瑞集团向上攀登的使命。星途品牌3月份销售新车6653辆，同比增长3%；一季度累计销售新车23493辆，同比增长44.4%。
3月11日，星途瑶光C-DM上市，官方指导价为15.98万-22.58万元。这款车型最大的特点就是“硬核”，不仅搭载了M3X超混平台，还完成了底盘连续撞击试验。在远超行业标准（30km/h、30mm侵入）的工况下，经过连续3次撞击且静置30分钟后，瑶光C-DM依然能做到“不冒烟、不漏液、不浸水”。
而深耕“旅游”生态的捷途品牌，3月销售新车3503辆，同比增长82%；一季度销售新车107476辆，同比增长106.9%。
围绕家庭旅行和越野旅行两大市场，捷途品牌先后打造出X70系列、X90系列，大圣系列以及旅行者，实现对细分市场的全方位覆盖。3月20日，捷途品牌新添一员猛将“捷途X90PRO”，将品牌内核延伸至“不仅仅是旅行，更是生活的一部分”。
此外，iCAR身为奇瑞集团旗下首款新能源电动品牌，首款产品 iCAR 03已于去年12月18日开启全球预售，直到今年2月28日正式上市。
这款新车官方指导价为10.98万-16.98万元，也是纯电A级SUV车型首次进入10万区间。iCAR 0凭借着方盒子设计、超预期操控、智能平权标签，真正做到了“年轻人的车有年轻的价”。
市场表现上，虽然上市不过一个多月，但 iCAR 03已经开始逐渐进入主流视野，3月份销售新车5487辆。可以预见的是，未来iCAR品牌还将推出更多产品，强势巩固自己的市场地位。