至于动力系统方面，凯迪拉克IQ傲歌拥有单电机和双电机两个版本，其中单电机后驱版最大功率分别为150/180kW，前者续航615km，后者续航536km；而双电机四驱版最大功率为143kW，后电机最大功率为68kW，电池组容量为79.7kWh，续航里程为600km。看到这里是不是感觉有点似曾相似？对！这款车的动力系统与别克E5如出一辙，我们甚至可以说它就是别克E5的“换壳车”，参照别克E5在诸多实测中的表现，这款IQ傲歌在续航表现上肯定不差。唯一值得期待的是，最终它的定价会如何？别克E5先锋版的起售价在16.99万，凯迪拉克IQ傲歌倘若能将价格控制在22万左右，我相信它会对小米SU7、特斯拉Model Y产生一定的威胁。
