比如夜间回家泊车场景，小区夜间照明较差，同时停车环境较为拥挤，因此每次回到小区都得小心翼翼，以尽量避免无谓剐蹭，但花坛路牙杂物等还是难免偶有中招，相信您在泊车时也可能会遇到这种场景，如何降低因为“盲区”导致的事故风险呢？
日前比亚迪又发布了一项创新性技术-MEB低速紧急制动技术，车辆行驶时速2-12km/h区间，如果系统监测到碰撞风险就会及时预警并触发自动刹车，以避免类似场景下的车辆剐蹭风险。
众所周知，较早时间比亚迪就已经发布过车辆行驶速度高达130km/h状态下测试AEB的视频了，如今随着MEB的发布，AEB+MEB就算实现了近乎全速域、全场景的自动紧急制动，为用户提供相对更靠谱的保驾护航。
看来比亚迪在新能源汽车下半场智能化方面的确下了功夫，提升AEB动作车速上限，推出MEB拉低自动紧急制动动作车速下限，还有长距离代客泊车等等，智驾安全高度被一次又一次刷新，对于消费者和交通环境安全来说，这些当然都是好事儿。
不知道您有没有看到过类似事故，比如儿童蹲坐在马路上玩耍，因为身高原因，对于驾驶员来说他们正处于视线盲区，因此车辆直接就压了过去，导致严重的人身伤害，所以低车速并不是说交通环境就更安全，其潜藏的交通事故风险并不比高速行车环境更少。