据悉，哪吒L将有纯电和增程两种动力系统可选择。有意思的是，其增程版车型的增程器是来自赛力斯的1.5L机器，最大功率有67kW。至于两个版本的续航里程要等它正式上市后才知道。
IQ傲歌
凯迪拉克在继LYRIQ锐歌之后，旗下的IQ傲歌将在4月25日上市。
新车采用了与锐歌相似的设计语言，盾形的封闭式进气格栅，标志性的竖直形大灯组，凯迪拉克纯电动车专属的logo，一眼望去就知道它的凯迪拉克旗下的纯电动SUV，可以说是令人难忘。
IQ傲歌的车侧和车尾的线条凌厉且敦实，有凯迪拉克旗下车型一直以来的硬汉风格。车身尺寸上，它的长宽高分别是4822mm、1912mm、1643mm，轴距为2954mm，典型的中大型SUV。
大家关心的动力系统，IQ傲歌为双电机四驱，前驱动电机最大功率143kW，后驱动电机最大功率70kW。至于是否像锐歌一样有后驱车型，笔者猜想它的中低配应该就是，否则无法拉低售价，降低购买门槛，提升竞争力。
保时捷纯电Macan
保时捷今年的动作可真不小，继新款保时捷Taycan之后，保时捷纯电Macan也将在4月25日正式上市。考虑到2023年保时捷在中国市场的销量仅为7.93万辆，同比下滑了15%，保时捷也该加速在中国市场的电动化进程了，否则在路特斯等品牌的围剿下，有它好受的。
相较于燃油版Macan，纯电Macan采用了分体式大灯组，灯组造型与Taycan相似，只是整体给人视觉感受更厚重，拥有SUV车型与生俱来的力量感。
内饰方面，纯电Macan依然是传统的“T”字形布局，不过在新车上采用了三联屏设计，科技感在纯电Macan上得到了很好的展现。需要注意的是，三联屏只有在纯电Macan Turbo上才有，普通版的纯电Macan 4并没有副驾驶娱乐屏。除此之外，纯电Macan还有无边框车门，让整车更加年轻、运动化了。
保时捷一直以性能、运动闻名于世，因此纯电Macan性能也不差，它的Turbo版本最大功率有470kW，扭矩有1130N·m，0-100km/h加速仅3.3秒，而Maacn 4的加速则有5.2秒。
总的看来，纯电Macan还是顺应着电动化时代做了在外观、内饰、智能科技配置方面的改变，接下来只需期待它是否会给保时捷在中国市场的销量带来提升就行。