考虑到上汽2017年开始布局印度产能（真正投资开始的更早），这点收益也就比定期存款稍微强点。再考虑到上汽在印度去年卖了5.69万辆，增长率高达18%，而电动车销量则在今年仅次于塔塔汽车，名列第二，单看现金价值，这笔买卖意味着上汽7年白忙活了。
JSW有何德何能，得到上汽垂青呢？我们无从得知双方如何搭上线。《汽车人》在去年提到过，JSW主业是钢铁冶炼，还涉足低速电动车生产，但对于生产真正的汽车，还没摸到门。
名爵6 PHEV还涉足低速电动车生产
摘要来自：《【汽车人】上汽出让印度业务股份坐实，风险还在后面》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【汽车人】上汽出让印度业务股份坐实，风险还在后面》的片段：
考虑到上汽2017年开始布局印度产能（真正投资开始的更早），这点收益也就比定期存款稍微强点。再考虑到上汽在印度去年卖了5.69万辆，增长率高达18%，而电动车销量则在今年仅次于塔塔汽车，名列第二，单看现金价值，这笔买卖意味着上汽7年白忙活了。
JSW有何德何能，得到上汽垂青呢？我们无从得知双方如何搭上线。《汽车人》在去年提到过，JSW主业是钢铁冶炼，还涉足低速电动车生产，但对于生产真正的汽车，还没摸到门。