考虑到上汽2017年开始布局印度产能（真正投资开始的更早），这点收益也就比定期存款稍微强点。再考虑到上汽在印度去年卖了5.69万辆，增长率高达18%，而电动车销量则在今年仅次于塔塔汽车，名列第二，单看现金价值，这笔买卖意味着上汽7年白忙活了。
名爵6 PHEV而电动车销量则在今年仅次于塔塔汽车
摘要来自：《【汽车人】上汽出让印度业务股份坐实，风险还在后面》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【汽车人】上汽出让印度业务股份坐实，风险还在后面》的片段：
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考虑到上汽2017年开始布局印度产能（真正投资开始的更早），这点收益也就比定期存款稍微强点。再考虑到上汽在印度去年卖了5.69万辆，增长率高达18%，而电动车销量则在今年仅次于塔塔汽车，名列第二，单看现金价值，这笔买卖意味着上汽7年白忙活了。