在前碰撞防护上,银河E8装备了航天级7系铝合金“Ω”前防撞梁,长度超过1370mm,厚度达4mm,覆盖车宽的72%以上,为碰撞防护提供了额外的保障。
侧方碰撞防护方面,银河E8的门槛防撞梁内部设计了三层不规则的10个防撞隔舱,采用航空铝合金,厚度达163mm,为同级最高。这一设计如同为电池装上了“吸能装甲”,确保了电池和乘员的安全。
尾部碰撞防护同样出色,银河E8采用了“吕”字型多层辊压高强钢后防撞梁,具备安全和轻量化特性,有效抵御追尾风险。
银河E8装备了航天级7系铝合金“Ω”前防撞梁
摘要来自:《针刺不够看,银河E8电池安全迎战20吨卡车夹击》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《针刺不够看,银河E8电池安全迎战20吨卡车夹击》的片段:
在前碰撞防护上,银河E8装备了航天级7系铝合金“Ω”前防撞梁,长度超过1370mm,厚度达4mm,覆盖车宽的72%以上,为碰撞防护提供了额外的保障。
侧方碰撞防护方面,银河E8的门槛防撞梁内部设计了三层不规则的10个防撞隔舱,采用航空铝合金,厚度达163mm,为同级最高。这一设计如同为电池装上了“吸能装甲”,确保了电池和乘员的安全。
尾部碰撞防护同样出色,银河E8采用了“吕”字型多层辊压高强钢后防撞梁,具备安全和轻量化特性,有效抵御追尾风险。