在这样的市场环境下，哈弗品牌适时地推出了二代大狗Hi4版。根据哈弗官方宣称，这款新车“可城、可野、可电”，不但能轻松应对日常通勤和越野挑战，还能满足露营拓展带电的需求，真正实现全场景、全方位的用车体验。无论是城市驾驶还是户外探险，它都能成为用户的得力助手，让每一次出行都更加精彩。那么它的实际表现又如何呢？今天我们就来试驾一下！
在开始试驾之前，我们不妨先来欣赏一下这款新车的外观与内饰。外观上，二代大狗Hi4版秉承了“大狗”家族的高辨识度，通过方正的车头轮廓和圆形大灯塑造出了硬派的观感，画风在一众城市SUV中显得独树一帜。中网面积不大，采用点阵式的元素修饰。车头下方处理比较简约，恰到好处地凸显了上半部分的出彩之处，避免了视觉上的冗余与杂乱。
从侧面看，二代大狗Hi4版的整体线条依然以粗犷为主，后轮拱上方的型面凸起，宛如肌肉线条一般，彰显出了强烈的力量感。轮圈设计独特，采用六辐样式，搭配245/55R19大尺寸厚壁轮胎，更增添了一份硬派的风格。
车尾部分，尾灯无疑是最大的亮点。横杠与圆点的巧妙组合，既简洁又别致。尾厢门和后杠的设计，同样延续了车头的简约风格，没有过多的装饰，显得干净利落。
与外观的硬派风格形成鲜明对比的是，二代大狗Hi4版的内饰设计更侧重于科技感的营造。特别是那块超大的14.6英寸中控屏，视觉效果极为炸裂。台面材质采用了软性材料与金属质感饰条相结合，既提升了档次感，又彰显了精致的工艺，整体质感在同级别算得上是中等偏上的水准。
座椅采用了高质量的仿皮材质，触感舒适，坐垫宽大厚实，能为乘客提供很好的包裹感和下陷感。同时，支撑性也得到了充分保障，长时间驾驶也不会感到腰疼。
此外，座舱还融入了一系列与越野相关的巧妙设计。例如，副驾手套箱上方的储物槽不仅方便乘客临时存放物品，在行驶至颠簸路面时，还能作为拉手使用。车门杯架则采用了绑带固定的设计，这种设计不仅能适应不同尺寸的饮料瓶，还能有效防止在越野行驶中因颠簸而滑落。
配置方面，我们这台试驾车配备了9英寸W-HUD抬头显示，让驾驶员无需低头即可获取重要信息，提升了安全性。14.6英寸中控大屏，不仅视觉体验出色，而且响应速度极快，带来了流畅的操作体验。同时，系统还支持540°全景影像、4G车联网、语音操作，以及OTA升级功能。50W手机无线快充，也让乘客无需再担心电量不足的问题。
在副驾一侧，我们发现了一个别出心裁的小装置——应急灯。这款应急灯采用了磁吸式固定方式，巧妙地隐藏在中央通道内。一旦需要，它便立刻化身为一支小巧的手电筒，并具备常亮和频闪两种模式。无论是应急修车还是等待救援，这个实用的小配置都能为我们提供极大的便利。
二代大狗Hi4版作为一款中型SUV，它的车身长宽高达到了4705/1908/1780mm，并拥有2810mm的轴距。这样的参数，为它提供了充足的内部空间，特别是在第二排区域，乘客可以享受到相当宽裕的乘坐体验（图中体验者身高为185cm）。虽说后排地板中央没做到纯平，中间有一点凸起，但是影响微乎其微。
后备厢的常态容积达到了483L，放倒后排座椅之后，后备厢容积还能扩展到1362L，无论是大型物品还是多件小件，都能轻松应对，不用担心装载空间不足的问题。
在动力方面，二代大狗Hi4版搭载了全新智能四驱电混技术Hi4，这一系统集合了全新一代1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块以及动力电池等核心组件，为车辆提供了强大的动力支持。其中，1.5T混动专用发动机，热效率高达41.5%，最大功率123kW， 最大扭矩243N·m。系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航里程102km。
二代大狗Hi4版提供“纯电、纯电优先、智能混动”三种驱动模式。在纯电模式下，车辆的加速表现尤为出色，虽然可能没有电车那种强烈的推背感，但在这个价位的混动车型中，它“随传随到”的加速感受绝对堪称优秀，非常给力。同时，舒适程度也相当高。
智能混动模式下，二代大狗Hi4版可以根据驾驶者踩踏加速踏板的力度，精确地分配发动机和电动机的动力输出。当驾驶者深踩油门，追求更强烈的加速感时，发动机和电动机便会默契配合，共同发力，带来更加强劲的加速体验。
再有，整套混动系统工作起来非常顺滑。动力切换流畅自然，几乎感觉不到任何迟滞或突兀。在车内如果不仔细观察，是很难察觉到动力输出模式发生微妙变化的。
二代大狗Hi4版的NVH性能也是相当不错的。虽然它方正的设计更偏向于硬派的风格，可能会带来相对较大的风阻，但它对于风噪处理还是很有一手的。即便在100km/h的高速巡航状态下，车内依然能保持静谧的驾乘环境。
在城市道路驾驶中，二代大狗Hi4版的操控性能也能令人满意。无论是进行掉头操作还是连续并线，方向盘的手感与指向性都没什么可挑剔的。
同时，二代大狗Hi4版在驾驶辅助上同样展现出了不俗的实力。它配备了ACC自适应巡航功能、车道偏离预警、后方来车提醒、车道保持以及前碰撞预警等功能，为驾乘者提供了全方位的安全保障。再有，NOH高速领航辅助功能也出现在了二代大狗Hi4版身上，除了在高速以及部分快速路上保持单车道内的自主巡航之外，还能根据导航实现自主变道超车、进出匝道、高速切换等等，基本可以算是一个及格的司机了。