大家都知道2月份是春节小长假，销售天数减少导致各大品牌的销量有所波动，这是很正常的事情，但如果有了同行的衬托和对比，谁竞争力强劲，谁颓势尽显就更加明显了，比如这上市不久的全新一代宝马5系。
今年1月底，全新宝马5系正式上市，售价区间为43.99万~63.99万元，到现在已经有一个完整的月销量，从网上曝出的数据来看，全新宝马5系在刚刚过去的2月份只卖出了4019辆，相比起此前月月破万的销量来看，下滑了有一半，可以说是非常的惨淡了。
再来看看宝马5系的老对手，奔驰E级和奥迪A6L，奥迪A6L在2月份的销量依然突破了一万台，而奔驰E级也有8900台，宝马5系是垫底的那一个，甚至还不足奥迪A6L的一半。而从去年全年的销量数据来看，宝马5系也是整体要低于奥迪A6L和奔驰E级的，这到底是怎么一回事儿呢？难道是宝马5系降得不到位？
在新款宝马5系上市之前老款5系在部分地区的最高优惠已经达到了8万，还是非常有吸引力的，但是奥迪A6L更狠，基本上最高有十万的优惠，笔者个人认为都是大差不差的，那宝马5系输在了哪里呢？