当然买车不光是看价格，还是要价值，看品质，此次可享受福利政策的第四代奔腾B70值不值得买吗？答案当然是能。相较上一代车型，第四代奔腾B70继承前三代优秀基因，实现了全方面的进阶，综合实力提升非常明显。
比如在设计上，奔腾B70是采用奔腾第四代全新家族设计语言劲·纯·臻，“层峦式”前格栅、“飞翼式”前灯组、全新发光产品标识等设计，让整个外观更舒展和有高级感，更加贴合现在年轻人的审美。
车身尺寸方面，奔腾B70的车身尺寸为4855/1840/1455mm，车长比上一代车型加长45mm， 轴距2800mm，前排腿部空间1070mm、二排腿部空间958mm，前排头部空间952mm/963m、二排头部空间961mm/967mm，不管是车内高度还是宽度，都是领先同级。
奔腾B70还拥有675mm*735mm的可开启全景天窗，静谧体验媲美图书馆，座椅舒适度就像居家大沙发，这些配置让用户每一次出行都成为享受。另外奔腾B70采用电动尾门，拿取东西无需他人帮忙，“鹏展式”大掀背设计开口更高，利于大件物体取放。
智能座舱方面的升级更加明显，第四代奔腾B70采用新一代车机平台，采用行业主流芯片，8核处理器，算力62.5K，大屏内置奔腾D-Life 6.0系统，生态应用丰富，同时支持科大讯飞3.5智慧语音交互系统，华为HiCar 、亿连两大互联系统等功能，日常交互体验更出色。
安全配置上，第四代奔腾B70是采用加强3H的全新双E六通道车身结构，钢筋铁骨带来全能防护，另外还拥有360°全景影像 180°透明底盘，环绕车身四周，预防车底危险，而且响应时间小于1s，安全保障更及时。
第四代奔腾B70是搭载2.0T动力和爱信6AT的动力组合，发动机最大功率165kW，最大扭矩340N•m，而且经过工程师的优化后，提升了扭矩响应，加速性能更快，同时也提高了防溜坡能力和减少了换挡时间，百公里加速7.86S，加上前麦弗逊和后多连杆独立悬挂经典组合，更有驾驶乐趣。
写在最后：
降价打得越激烈，对普通消费者是越有利，只是选车的时候也要擦亮眼睛，别被一些品牌蒙蔽。而这次奔腾带来的第四代奔腾B70，不仅带来实打实的优惠，还是一款乘坐舒适、空间实用、安全省心的高品质座驾，非常值得选择，感兴趣的用户可以去看一看。