这主要是因为,我们目前的充电桩建设更多的考虑的是“覆盖率”,而使用的满足率却不太考虑。另外,现在的充电桩主要集中在南部经济发达的沿海城市,中西部、东北地区、乡村甚至小城市都很少有充足的充电桩数量的覆盖。
大众ID.3平日里在高速公路服务区给电动车充电还是比较从容的
摘要来自:《中国车市,中国品牌说了算!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国车市,中国品牌说了算!》的片段:
这主要是因为,我们目前的充电桩建设更多的考虑的是“覆盖率”,而使用的满足率却不太考虑。另外,现在的充电桩主要集中在南部经济发达的沿海城市,中西部、东北地区、乡村甚至小城市都很少有充足的充电桩数量的覆盖。