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极睿这已经不是起亚第一次在美国市场进行召回了

极睿这已经不是起亚第一次在美国市场进行召回了

摘要来自:《涉极睿等,因发动机舱起火风险,起亚在美召回12万余台车辆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《涉极睿等,因发动机舱起火风险,起亚在美召回12万余台车辆》的片段:

日前,因为旗下部分车型存在发动机舱起火的风险,起亚在美国市场将会召回相关车型。需要指出的是,这次召回车型的规模还是比较大的,总数量达到了121411台。

起亚

据美国国家公路交通安全管理局8月5日更新的召回信息显示,本次起亚在美国市场召回的车型,主要是2017-2022年款极睿(Niro)和2018-2022年款极睿插电式混合动力版(NiroPlug-in Hybrid)汽车。

显然,起亚这次在美国市场召回的车型,还是比较多的。而且,值得注意的是,发动机舱起火隐患,并非小问题。

在某种情况下,发动机舱起火隐患,甚至可能对用户造成不可挽回的财产以及生命安全损失。所以,这次的召回,有着必要性。

起亚

事实上,近期,这已经不是起亚第一次在美国市场进行召回了。援引中国新闻网消息,此前现代汽车和起亚表示,由于旗下部分车型存在火灾风险,他们将会美国市场召回部分车型。

据了解,本次召回的车型主要包括Hyundai 2023-2024 Palisade、2023 Tucson、Sonata、Elantra、Kona、2023-2024 Seltos、2023 Kia Soul和Sportage。

涉及到的车型数量,则超过了91000台。其中,现代汽车约召回5.2万台,起亚汽车则将召回近4万台汽车。

起亚

同时,现代和起亚还敦促车主将车停在室外,远离建筑物,等待维修。起亚表示,有6份潜在相关热事件的报告,但没有事故或受伤,而现代有4份类似的报告。

韩国汽车制造商表示,,怠速停止和启动油泵总成的电子控制器可能包含损坏的电气部件,这些部件可能会导致油泵过热。

同时,现代汽车表示,除了火灾风险外,热损坏还可能引发短路,影响其他车载控制器。

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由于这次召回,用户将会在9月底收到通知。届时,经销商将会根据需要检查并更换电动油泵控制器。

不过,在召回解决方案可用之前,现代汽车表示,应向那些觉得操作车辆不安全的客户提供租赁车辆。

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