而宝马烧机油也确实和它设计包括用料都有关系，其中最主要的原因还是气门油封老化。随着行驶里程的增加，气门油封可能会因温度变化而出现老化，导致密封性能下降。而油封的老化其实就牵扯到了油封的质量问题了。尤其是像宝马这样动力强的车，发动机工作温度高，油封的质量一定要过关，而这一点在不少日系车上就很少出现。
宝马iX3其中最主要的原因还是气门油封老化
摘要来自：《通病伴随减配，宝马只能以价换量了？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《通病伴随减配，宝马只能以价换量了？》的片段：
而宝马烧机油也确实和它设计包括用料都有关系，其中最主要的原因还是气门油封老化。随着行驶里程的增加，气门油封可能会因温度变化而出现老化，导致密封性能下降。而油封的老化其实就牵扯到了油封的质量问题了。尤其是像宝马这样动力强的车，发动机工作温度高，油封的质量一定要过关，而这一点在不少日系车上就很少出现。