这个细节是缤果 PLUS 众多减阻设计之一,加起来为这辆小车增加了 20km 续航(CLTC 标准)。加上 50.6kWh 电池组,缤果 PLUS 的最大续航里程达到 510km。更大的电池与功率更大的电机组合后,缤果 PLUS 的最高车速达到 140km/h。
同级别当中突出的续航里程,能覆盖法定限速范围的电机,对于那些希望车辆可以跨城出行不充电的用户来说非常重要——更大的车辆活动半径意味着,不必将 A0 级电动车限制在城市通勤场景,也可以用它负责一些中距离出行或运输的工作。“
五菱缤果PLUS加起来为这辆小车增加了 20km 续航(CLTC
摘要来自:《A 级轿车都 7.XX 了,你们这些 A0 级还好吗?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《A 级轿车都 7.XX 了,你们这些 A0 级还好吗?》的片段:
这个细节是缤果 PLUS 众多减阻设计之一,加起来为这辆小车增加了 20km 续航(CLTC 标准)。加上 50.6kWh 电池组,缤果 PLUS 的最大续航里程达到 510km。更大的电池与功率更大的电机组合后,缤果 PLUS 的最高车速达到 140km/h。
同级别当中突出的续航里程,能覆盖法定限速范围的电机,对于那些希望车辆可以跨城出行不充电的用户来说非常重要——更大的车辆活动半径意味着,不必将 A0 级电动车限制在城市通勤场景,也可以用它负责一些中距离出行或运输的工作。“