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天逸 C5 AIRCROSS 插电混动对于追求动力的年轻群体

天逸 C5 AIRCROSS 插电混动对于追求动力的年轻群体

摘要来自:《还得是1.8T!2023款天逸要舒适,更要“快人一步”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《还得是1.8T!2023款天逸要舒适,更要“快人一步”》的片段:

人们都说“动力就像存款,可以不用但不能没有”,但在15万级合资SUV市场,越来越多的产品正逐渐被小排量发动机所取代,又有谁能打破这一僵局?


作为东风雪铁龙旗下一款“乐享舒适SUV”,天逸C5 AIRCROSS 2023款(以下简称2023款天逸)在传承舒适基因的基础上,同样没有在动力性能上做减法,为客户提供了1.6T和1.8T两款发动机,前者主打经济实用,后者主打动力性能,真正做到了舒适与性能兼顾。

澎湃动力、一“稳”定情,激情人生由你掌控

对于追求动力的年轻群体,TA们喜欢干净利落,所以脚踩油门,动力必须马上响应,加速超车更不能含糊。在这方面,2023款天逸400THP纵擎版搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率达到155KW,最大扭矩达300N·m,澎湃动力满足年轻人对速度的追求。同时,这台发动机采用了铝合金材料和CVVT、CVVL等技术,不仅做到了轻量化,还让这台发动机在1900rpm时便能输出最大扭矩,在起步和加速过程中给予你畅快淋漓的驾驶体验。

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