至于召回的原因，则是因为涉事车辆的前视摄像头安装不满足俯仰角设计要求。在这种情况下，导致部分主动安全功能不能正常启用，且不能向驾驶员发出相应提醒，存在安全隐患。
有鉴于此，特斯拉北京决定免费为涉事车辆检查前视摄像头的俯仰角。一旦发现问题，将会对超出设计区间的将进行调整，以满足设计要求，消除安全隐患。
此外，在车辆召回之前，涉事用户应该谨慎驾驶车辆，在召回开始之后，尽快与服务中心联系进行检修。
在如今的中国车市，召回已经成为一个比较常见的事情。作为一项能够较为妥善处理车辆隐患的举措，召回在国内车市的认可度，也得到一定程度的提升。
具体到特斯拉，其召回在国内车市，也并不鲜见。国家市场监督管理总局官网消息显示，2023年上半年，特斯拉共计在国内车市发布了2次召回公告，涉及到的车型数量达到了110.72万台。
其召回数量，主要集中在2023年5月12日的召回公告。国家市场监督管理总局消息显示，自2023年5月29日起，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。
召回原因则是本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。