杀手锏还在后面。场下，26.9万元起的售价直接令现场沸腾了；场外，上市当晚，#全新极氪001直接登顶五个热搜，打破了新车发布纪录。
不仅是既有对手惴惴不安，网友调侃：还没正式出牌的雷总也睡不着了。
为何出手这么狠辣？极氪智能科技副总裁林金文给出了答案：
“‘战乱’的年代没有和平，极氪有能力成为‘卷王’。”
友商点赞的高人气
对于极氪官方而言，全新极氪001可能带来了出人意料的热度。
极氪首席营销官关海涛告诉人汽传媒：全新极氪001上市在社交平台创下了5个热搜纪录。即使时隔一天，仍有两个热搜挂在榜上。
这个热度圈里人都难以视而不见。前几天因大嘴翻车又借财报反转的理想汽车创始人李想，破天荒地在社交圈点评全新极氪001“产品力和定价都非常给力！”
一个面世快三年的车型，在如此惨烈的开年人气还是如此之高，这恐怕是对于产品更为别致的肯定吧。
三年前极氪001上市，开创出了猎装轿跑这一极为小众的赛道。彼时，安聪慧说这是一条无人小径，换言之，没有人走就没有对手。
三年过去，这条赛道变拥挤了吗？倒也没有，只是有了零星的对手。但是，从目前来看还谈不上威胁。这也是安聪慧所言极氪001在猎装轿跑赛道“不是第一，就是唯一”的原因。
从2022年10月到2024年2月，极氪001累计交付新车超过16万辆，特别是2023年中国销售的所有猎装车型，每卖出10辆至少有6辆是极氪001，也证明了它仍旧是市场上最有竞争力的产品。
盛名之下，全新极氪001如何超越自己？这对于极氪团队而言才是最大的难题。
“有所为，有所不为”是极氪给出的答案。
不变的是极氪001的猎装外观，这是因为极氪001外观仍旧是很多用户购车时的首要理由。不过，极氪在细节方面做了调整。
比如，基于用户最钟爱的个性化改色，全新极氪001新增了“猎装绿”车色。又如，前后保险杠和轮毂等做了更加运动化的升级，新车更具豪华猎装运动格调。
变化则是脱胎换骨的级别。全新极氪001从架构到三电，再到车身、座舱和智驾全部焕新，在电动车2000个左右“装配级”总成部件中，极氪为全新001升级高达1118处。
除此之外，全新极氪001采用全栈800V高压系统，并提供了两款动力电池，分别是100度麒麟电池和全球首发量产搭载的95度宁德时代神行电池。其中，搭载麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750km，搭载神行电池的全新极氪001四驱版续航里程可达675km。
实实在在宠用户
“保时捷是运动的标杆，奔驰是舒适的标杆。全新极氪001二者兼而有之，就是要让用户‘鱼与熊掌兼得’。”以安聪慧的这句话来参考，就不难理解全新极氪001的脱胎换骨——这恰是极氪对于用户的回馈。
正如他所言，极氪001卖得那么好，为什么还要推出一款全新的001？因为，用户需要。
以一个细节为例。为了更好地拓展猎装场景，全新极氪001配备了隐藏式电动拖车钩和专属开发的智能拖挂模式，同级别第一的2吨最大牵引质量，就是要让猎装更全能，轻松玩转自驾和露营。
除了产品宠粉，全新极氪001在用户权益上也舍得下本。除了新用户“下定就送”的限时预定权益，所有极氪001历史版型车主和3月31日（含）前购买全新极氪001的用户，都可以免费获得价值3.5万元的ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验。
极氪还推出了一项暖人政策：充电权益免费转移。充电权益仍在有效发放中的极氪新车首任车主，3月31日（含）前购买全新极氪001的任意版型，完成全新001交付后，可将原车充电权益转移至新车；所有极氪新车首任车主，首次购买全新极氪001均可享受价值一万元的增购权益，不限车型，不限个人或企业，在3月31日前下定即可以兑现使用。