不过在续航方面，五菱缤果PLUS还是占据明显优势。新车搭载50.6kWh的大容量电池组，续航可达510km，比起海豚荣耀版最长420km的续航表现，90km的续航差确实不是小数字。
总的来说，抛开比亚迪海豚来看，五菱缤果PLUS作为“缤果系”全新车型，不仅丰富了原本的产品序列，同时也为消费者带来更大、续航更好、内饰更豪华的纯电产品；而作为公认比亚迪海豚最具竞争力的对手，缤果PLUS虽然在车身尺寸上并没有占到多大便宜，但续航表现上着实给海豚“上了一课”。要我说，只要缤果PLUS价格合理，下一个爆款很有可能是“它”！