在这次官方降价的行动,先是比亚迪将旗下王朝网及海洋网两大A级主力车型,秦PLUS DM-i及驱逐舰05通过推出荣耀版,价格下降至7.98万元,并喊出“电比油低”的口号,再由上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车、吉利汽车纷纷将旗下A级车型(包括轿车与SUV)都将进行不同程度的降价,或推出优惠措施。
其实在近两年的年初,车企的价格战几乎都会如约而至,如去年因特斯拉降价,引发了新能源及燃油车的整体大跳水(今年特斯拉在年初同样有优惠),那么为什么比亚迪引发的此次降价,还是那么牵动人的神经呢?
秦PLUS新能源引发了新能源及燃油车的整体大跳水(今年特斯拉在年
摘要来自:《比亚迪领衔A级市场官方降价 价格战蔓延考验车企体系能力》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪领衔A级市场官方降价 价格战蔓延考验车企体系能力》的片段:
在这次官方降价的行动,先是比亚迪将旗下王朝网及海洋网两大A级主力车型,秦PLUS DM-i及驱逐舰05通过推出荣耀版,价格下降至7.98万元,并喊出“电比油低”的口号,再由上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车、吉利汽车纷纷将旗下A级车型(包括轿车与SUV)都将进行不同程度的降价,或推出优惠措施。
其实在近两年的年初,车企的价格战几乎都会如约而至,如去年因特斯拉降价,引发了新能源及燃油车的整体大跳水(今年特斯拉在年初同样有优惠),那么为什么比亚迪引发的此次降价,还是那么牵动人的神经呢?