站在消费者的角度来看，比亚迪此次低价推出两款新车，最核心的问题是“低价是否低配？”，要知道通过降低配置的方式来拉低起售价，这样的产品策略在追求美好生活的当下已经不再奏效。
令人惊讶的是，比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版没有任何套路，是真正意义上的降价不减配。以秦PLUS 荣耀版的入门车型（7.98万元）为例，对比此前推出的冠军版入门车型（9.98万元），前者不仅没有减配，还升级了智能语音连续通话功能和智能上下电功能，并新增了白釉青配色外观。类似的情况也出现在了驱逐舰05荣耀版之上，荣耀版入门车型在售价降低2.2万元的情况下，配置没有任何缩水。
横向对比同级燃油车，秦PLUS、驱逐舰05荣耀版的竞争优势得到了进一步的体现。首先是更实惠的售价，秦PLUS、驱逐舰05荣耀版的指导价要比竞品车型低2万元左右；其次是更丰富的配置，自动驻车、倒车影像、无钥匙进入、皮质座椅、自动空调等配置都是竞品入门车型所不具备的；第三是更强的性能和更低的油耗，在DM-i超级混动技术的加持下，两款新车实现了3.8L/100km的油耗、7.9s的零百加速，可以说是又快又省。