不推荐这三台车的原因很简单，因其采用的是2DHT前驱架构。
哈弗枭龙普通版用1.5L自然吸气发动机配合2DHT，其电动机的参数为115kW，这个标准不算高；可是该车指导价依旧要13.98-15.68万元，在实际价格悬殊不大的前提下自然不如选择哈弗枭龙MAX。并且普通版哈弗枭龙是紧凑级车，而哈弗枭龙MAX已经是中型车，空间也有差异。
哈弗二代大狗PHEV用的是老款2DHT混动架构，发动机是1.5T混动专用机型，电动机最大功率130kW，同样为前置前驱。该车在上市之初讲过“可城可电可野”，如果这里的“野”指的是越野的话，实在想不明白一台前驱车能越什么野。
不过不推荐这台车的原因是其指导价要16.28-17.58万元，其价格重叠哈弗枭龙MAX甚至是哈弗猛龙；放着真正的四驱插电混动SUV不选，一定要去选择前驱的二代大狗PHEV吗？至少个人不能给出这样的建议。
哈弗H6 PHEV在本期哈弗品牌零售销量榜单里没有数据，所以这台车也不需要多讲，需要了解的是其使用的插电混动系统也是老款2DHT，发动机也是1.5T混动专用机型。其整体标准和哈弗二代大狗PHEV相当，指导价是15.98-17.38万元——还是那句话：为什么放着真正的四驱插电混动车不选而要选前驱！如果认为是纯电续航里程或油耗存在差异，哈弗H6 PHEV的WLTC工况纯电里程分别为44公里和86公里，最低荷电油耗是5.6L/100km。而哈弗枭龙MAX的相同工况纯电里程均为83公里，最低荷电油耗为5.5L/100km，这台车是四驱哦。