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2024款福特电马的三电系统有所升级

2024款福特电马的三电系统有所升级

摘要来自:《气质难以复制,探店2024款福特电马,车圈的另一种存在?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《气质难以复制,探店2024款福特电马,车圈的另一种存在?》的片段:

后来长安福特推出了纯电动的Mustang March-E,中文名称叫福特电马,不久前,2024款福特电马也在升级上市。

升级之后的“纯电动的马儿”会是什么样的呢?

对此我还蛮好奇的,于是前2天趁着有时间我去福特旗舰店上海协通福骋福特4S店看了一下。

01、电马还是不是那匹激情四射的马?

这就是2024款福特电马(下图),一款纯电性能轿跑SUV。

最值得关注的,当然得是福特电马传承的Mustang品牌的性能基因。

首先是底盘调校,福特电马采用了源自Ford Performance 福特高性能团队的赛道级底盘调校,让福特电马如Mustang一般拥有精准的过弯能力。

当然,高性能电驱加持下的电马,也不要担心其加速性能,2024款电马GT车型最大扭矩达到860Nm、最大输出功率为359kW,使其零百加速从2021款的3.65s提升到了3.57s,这是赛道级的加速爆发力。

此外,福特电马的外观也忠于Mustang家族式设计。福特电马传承了Mustang经典的鲨鱼鼻前脸、溜背车身和三柱式尾灯等。

这使我相信福特电马还是那匹激情四射的马儿。

为了强化Mustang燃油级驾驶乐趣,福特电马还搭载了Mustang V8车型的模拟声浪,开起来应该很有劲吧!遗憾的是店门口这台(下图)准备用于试乘试驾的电马还没有上好牌照,这次无缘体验开电马的激情与乐趣。

02、2024款福特电马有哪些升级?

2024款福特电马的三电系统有所升级,采用了“福特新三电”。新增与宁德时代联合开发的磷酸铁锂电池,全系车型续航在CLTC工况下最高可达700公里。 新电驱是福特自研的全新电驱,采用先进的油冷及扁线Hair PIN技术。新电池管理系统BMS在零下7°C仍能有约94%的电量保持率。

2024款福特电马在智能化方面也有升级。

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