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星越L另一方面用车成本也的确低于常规的纯燃油车

星越L另一方面用车成本也的确低于常规的纯燃油车

摘要来自:《好混动只有日系?中国品牌不答应!星越L智出手就是必杀技》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《好混动只有日系?中国品牌不答应!星越L智出手就是必杀技》的片段:

虽然如今新能源已经成为车市发展的主旋律,但想做到完全渗透恐怕还有相当大的难度。毕竟大家的需求不同、用车环境不同,自然就难免出现用户需求与产品特性不匹配的现象。因此,这也是为什么当下燃油车仍旧是销量主力的根本原因。

不过,随着用车成本的日渐提升,混动反而成了当下最完美的解决方案。一方面能带来更好的行驶品质和动力表现,另一方面用车成本也的确低于常规的纯燃油车。在这两大产品特性的加持下,也让很多人对混动车型情有独钟。

但是在挑选混动车型时,或许大多数人都遇到过类似的情况。首先是可挑选车型太少,众所周知,关于混动技术日系车一直都是行业内的领先代表。因此,可选择性就很少了。与此同时,混动车型的高溢价,也是很多人望而却步的一大原因。

那么,如今随着新能源汽车时代的到来和中国汽车工业的崛起,当下选择混动车型还是只有日系可选的尴尬局面吗?该换换眼光了。如今,我们中国品牌也同样有出色且极具性价比的混动车型。而这款车,正是2023年末上市的吉利星越L智擎。

对比于强劲的日系混动SUV车型,星越L智擎的优势在哪?首先在于价格,此次上市的星越L智擎全系共计两款车型,分别为官方指导价16.77万的星河版和17.77万的天宫版。对比一下日系合资主流的混动SUV你会发现,比起它们动辄20万+的入门价格,星越L智擎的门槛已经算是很低了。

当然,既然是聊混动水平,技术才是核心。对比“两田”的混动技术,星越L智擎真实水平如何?我们先从其混动系统的组成来说,不同于日系车常用自然吸气发动机+电机的设定,星越L智擎采用的是1.5TD混动专用四缸发动机。这款发动机的热效率高达44.26%,最大功率120kW,峰值扭矩255N·m。单从参数上其实就很容易对比出结论,在这台1.5TD混动专用四缸发动机的加持下,星越L智擎必然会拥有更强劲的动力和出色的燃油水平。

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