动力和续航方面，五菱缤果PLUS又有什么改变？
缤果PLUS作为一台SUV，除了宽大的乘坐空间之外，也自然需要动力和续航的加持，缤果PLUS表现如何？
鉴于SUV通常承载着用户全家人的出行需求，车型的续航和动力无疑会左右日常通勤的体验，故而用户也有着一定的需求。要知道缤果之前搭载了最大功率为50千瓦、最大扭矩为125牛·米的电机，并装配了37.9千瓦时的电池包，最大纯电续航里程达到了410公里，放在同级别来看还是相当出色的。
缤果PLUS匹配了最大功率75千瓦、最大扭矩180牛·米的驱动电机，还搭载了50.6千瓦时的电池包，动力输出能够满足用户的需求，既能陪伴用户“上山下海”，亦能在城市的街道间畅快穿行，而50.6千瓦时的电池包或将提供超过500公里的续航里程，加上交流快充和直流慢充的便捷补能方式，相信届时的表现必然不会让消费者失望。