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宏光MINIEV在实际用车过程中

宏光MINIEV在实际用车过程中

摘要来自:《打又打不赢,超又超不过,吉利熊猫劲敌是真的强》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《打又打不赢,超又超不过,吉利熊猫劲敌是真的强》的片段:

下面,我们以价格最相近的第三代马卡龙215km版和熊猫mini耐力熊为例,进行全面对比。从价格来看,第三代马卡龙官方指导价为4.68万元,熊猫mini为4.99万元,对比之下,熊猫mini比第三代马卡龙贵了0.31万元,虽然看起来相差不大,但对于价格本就只有几万元的小车来说也算是一笔“巨款”,而在实际用车过程中,这笔差价更是已经足够一年的电费。

(熊猫mini)

从外观来看,两车都是方正且圆润的可爱设计,不过,从第三代马卡龙采用了熊猫mini没有的联名套件,以及大量镀铬装饰条就能看出,明显第三代马卡龙在设计方面下了更多功夫,呈现出来的视觉效果也比熊猫mini更加精致、更有辨识度。另外,第三代马卡龙还配备了同级唯一的LED大灯,而熊猫mini只采用卤素灯光,在实际用车时,第三代马卡龙灯光的照明范围更广、效果更佳,能够进一步提升夜间行车安全。

(宏光MINIEV)

进入车内,两车均搭载8英寸中控屏,车机功能性和实用性都大差不差。因此,我们主要来对比两款车型的空间表现,从车身尺寸来看,第三代马卡龙和熊猫mini各占优势,不过,由于第三代马卡龙的空间利用率更加出色,落实到实际乘坐空间来看,第三代马卡龙的前后排乘坐空间都比熊猫mini 更加充裕。

(熊猫mini)

日常用车时,第三代马卡龙能够装载四个成年人出行,后排也能轻松放置两个儿童座椅,同时,第三代马卡龙还采用同级少有的人体工学座椅,座椅接触面积达到86000mm²,整体包裹性和支撑性都比同级车型更加出色,所带来的乘坐体验也比熊猫mini更宽敞舒适。

(宏光MINIEV)

动力方面,由于第三代马卡龙的三电系统得到全面升级,在两车均搭载50kW电机的前提下,第三代马卡龙的0-50km/h加速时间达到同级突出的5秒,而熊猫mini需要6.96秒。

(熊猫mini)

相较之下,不论是红灯起步还是超车加速时,第三代马卡龙都能给到用户更充足的信心。另外,第三代马卡龙的底盘也进行全面优化,整体调教软硬适中,能为用户提供更舒适稳定的驾乘体验。

(宏光MINIEV)

同时,第三代马卡龙的纯电续航里程也升级到215km,而熊猫mini只有200km,对比之下,两车续航相差不大,均达到同级突出的200km,能够轻松满足日常代步出行,并拓展部分市区周边的出行场景。不过,第三代马卡龙的百公里耗电量只有9kWh,而熊猫达到了9.8kWh,在实际用车过程中,第三代马卡龙1度电就能跑到12.4km,结合215km续航里程来计算,第三代马卡龙每公里用车成本仅在5分钱左右,兼顾比熊猫mini更实惠的用车成本。

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