全新BMW 5系在这个月底就要正式登录市场了，关于这款宝马中大型旗舰轿车，除了突破性的设计，智能、豪华和舒适装备，BMW标志性的纯粹驾驶乐趣还在吗？也许，在励磁同步电机、第9代横向动力学管理系统、第2代集成式制动系统等技术上，你可以找到想要的答案。
励磁同步电机
创新纯电动BMW i5搭载了第五代BMW eDrive电驱系统，其励磁同步电机由宝马自主研发，具有高集成、模块化、可持续等特点。根据宝马的介绍，这款电机能够维持峰值功率不衰减，使车辆在全速段，尤其是中高速区间表现出优越的加速性能。同时，特有的电动机电刷模块，采用高新高复合材料打造，寿命达30万公里，能够覆盖整个车辆的使用周期。
另外，全新BMW 5系还带来了BMW独特的功能集成与调校。起步时，系统能在100毫秒内作出响应，通过拨片，Boost功能可额外获得30牛米的扭矩输出。通过My Modes主题模式，用户可以在多种驾驶模式间切换，实现氛围灯、空调风量，以及动力输出特性、转向手感及底盘响应等功能的联动，带来个性化的驾驶享受。
集成式制动系统
全新BMW 5系搭载了第2代集成式制动系统，通过电信号控制制动系统，提升了踏板力回馈与人车沟通效果。在该系统的帮助下，新车全力制动时建压时间仅需150毫秒，制动距离可缩减20%。