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宝马5系全新BMW 5系配备了“BMW底盘最强大脑”——第9代横

宝马5系全新BMW 5系配备了“BMW底盘最强大脑”——第9代横

摘要来自:《全新BMW 5系 / 宝马经典驾驶乐趣还在吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新BMW 5系 / 宝马经典驾驶乐趣还在吗?》的片段:

另外,全新BMW 5系还带来了BMW独特的功能集成与调校。起步时,系统能在100毫秒内作出响应,通过拨片,Boost功能可额外获得30牛米的扭矩输出。通过My Modes主题模式,用户可以在多种驾驶模式间切换,实现氛围灯、空调风量,以及动力输出特性、转向手感及底盘响应等功能的联动,带来个性化的驾驶享受。

集成式制动系统

全新BMW 5系搭载了第2代集成式制动系统,通过电信号控制制动系统,提升了踏板力回馈与人车沟通效果。在该系统的帮助下,新车全力制动时建压时间仅需150毫秒,制动距离可缩减20%。

第9代横向动力学管理系统

全新BMW 5系配备了“BMW底盘最强大脑”——第9代横向动力学管理系统,负责调配底盘各职能。该系统可以通过传感器监测车辆的各种动态参数,对车辆的动态进行分析预测,实现精准而稳定地底盘调用。

与之相配合,新车采用了坚固且轻量化的车身,配备双叉臂双球节前悬架与多连杆后悬架,兼顾了操控灵活性和乘坐舒适性。作为纯电车型,创新纯电动BMW i5底盘还进行了深度结构性强化,包括采用了前副车架金属加强件、铝合金后副车架,及后桥应用了空气悬架等。

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