作为ID.家族内的大单品，ID.3凭借“好看、好开、好可靠”以及高性价比等多维优势，销量连续五个月实现环比增长，全年销量同比增长215%，位列2023年合资纯电车销冠和A级两厢车销冠，上市至今累计销量突破10万+辆，成为2023年纯电汽车市场的现象级爆款。
在ID.3的拉动效应下，ID.4 X和ID.6 X两款纯电SUV车型人气持续走高。让整个ID.家族销量走在合资纯电市场前列，也让上汽大众“合资纯电销冠”的地位得到巩固。
除了大众品牌车型外，奥迪品牌也站上了发展新台阶，全年销量超过3万辆，市占率提升2.47倍。7月27日，上汽集团与奥迪签署了谅解备忘录，后续上汽将会充分利用自身技术优势，携手奥迪联合开发产品。
“关山难越，闯过去是扬眉吐气，又一程山高水远，闯不过去变成了教训，警示后来人。”
在转型升级时，上汽大众先知先觉，稳住销量、守住规模，给士气低落的合资品牌带来了反攻的信心和希望。
2024：合资新头部
“目标从来都不遥远，一步步，一天天，只管全力以赴，剩下的交给时间。”
2024年1月1日，随着ID.3 2024款和ID.4 X 2024款的正式上市，上汽大众ID.家族阵营也将迎来“扩编”。据悉，ID.家族高端纯电旗舰轿车ID.NEXT将上市，大众首款纯电MPV ID.BUZZ也有望在年内由上汽大众引进进口。