与传统越野车相比，U8的底盘设计更为独特，采用了前后门桥悬挂和标配大梁。这种结构在面对不规则的石头山路况时表现出色，完全不受挑战。相较于独立悬挂，前后门桥悬挂展现出更卓越的越野性能，为驾驶者提供更加稳健的操控体验。
仰望U8采用了前后门桥悬挂和标配大梁
摘要来自：《重庆土豪开仰望U8过石头山，30秒就结束！牧马人猛禽车主》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《重庆土豪开仰望U8过石头山，30秒就结束！牧马人猛禽车主》的片段：
仰望U8采用了前后门桥悬挂和标配大梁
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与传统越野车相比，U8的底盘设计更为独特，采用了前后门桥悬挂和标配大梁。这种结构在面对不规则的石头山路况时表现出色，完全不受挑战。相较于独立悬挂，前后门桥悬挂展现出更卓越的越野性能，为驾驶者提供更加稳健的操控体验。