但是，是否有车型可以在经济性和实用性之间找到平衡呢？当然有。最近，我们注意到，赛力斯集团旗下的蓝电E5为了满足用户的新春购车需求，推出了限时抢购、持续降价的活动。蓝电E5的畅享型售价仅为9.98万元，这个价格已经接近主流燃油SUV的水平，甚至比博越L、长安CS75等燃油车型还要便宜，成为首款实现“油电同价”的SUV。此外，蓝电E5在日常使用中不仅能够降低开支，提供更卓越的电动车体验，还拥有超越同级别的宽敞内部空间，为广大消费者带来更具性价比和实用性的选择。
就像下面这位车主一样，他因为考虑到油车的日常运行成本相对较高，开始思考是否应该转向新能源SUV。一开始，他在比亚迪宋PLUS DM-i、蓝电E5和吉利帝豪等车型之间犹豫不决，最终由于蓝电E5更卓越的性价比而做出了选择。
那么，蓝电E5在日常使用中究竟能够为车主省下多少开支呢？让我们听听蓝电E5的车主是如何评价的。
蓝电E5是一款不超过10万元的插电混合动力SUV，以其卓越的纯电续航性能而备受瞩目。这款车型的电池续航能够轻松胜任绝大多数城市通勤需求，尤其适合日常城市出行和代步，为用户提供了零油耗的出行体验。例如，一位江苏的车主分享，他通常每3天才需要进行一次充电，就足以满足他的通勤需求，一箱油甚至可以使用一个月之久，不再需要频繁加油的烦恼。
对于长途旅行，蓝电E5同样表现出色，以非常低的油耗实现了1150公里的WLTC综合续航里程。即使在混合动力模式下，蓝电E5的综合油耗仅为每百公里5.4升，这意味着在短途使用电能、长途使用燃油的综合用车模式下，每公里的油耗成本也仅为2毛钱左右。另外，江苏的一位车主也证实了这一点，他表示蓝电E5一箱油可以行驶980公里，这样的续航性能不仅领先燃油车型，还让人不再为油价上涨而感到忧虑。
除了卓越的续航性能，蓝电E5还采用了成熟可靠的三电系统，搭载了比亚迪旗下的弗迪混合动力技术。这一系统使蓝电E5在同级别车型中拥有卓越的动力性能，提供更快的加速体验。蓝电E5搭载了1.5升发动机和130千瓦电动机，百公里加速时间仅为7.4秒。一位山东的车主在实际使用中表示，蓝电E5的起步非常轻松，带有明显的推背感，不仅可以轻松牵引1.8吨的车身，还可以轻松应对日常的变道超车，动力响应速度非常迅猛。