作为世界销量第一的车企，日本丰田居然被爆出造假持续30多年，惊爆了全球汽车圈。种种迹象表明，丰田所谓“匠人精神”的神话已经成了笑话，“日本制造”的金字招牌早就坍塌。
汽车工业是“日本制造”的最佳代表，它也是日本人引以为傲的行业。然而，日本汽车工业近日再度曝出重磅丑闻。丰田汽车旗下全资子公司大发汽车，发布了一份长达162页的第三方调查报告书，承认公司存在174项违规操作造假案。记者会上，丰田汽车公司副社长中岛裕树，以及大发汽车社长奥平总一郎，双双90度弯腰低头，致歉了7秒。姿势很娴熟，看起来很有诚意，但事实上丰田大发很不老实。
今年4月份，大发就被爆出造假，不过当时大发只承认四款车型存在造假行为；后来眼看遮不住，5月份大发在又不得不承认还有另外两款车也涉及造假。有鉴于此，日本相关监管机构决定一查到底，由第三方审查机构介入调查，这才发现一共有高达174项违规行为，涉及到64个车型之多。第三方调查委员会称，数据“仅是已查到的部分”，这意味着实际造假情况可能要比174这个数字多得多。日本富士电视台表示，此次丰田的造假事件“前所未闻”。
大发汽车成立于1907年，后被丰田正式收购，成为丰田的全资子公司。2022年，大发全球销量超170万，在丰田集团总销量中占比超过一成。大发给自己造假找了理由，其中一条是“管理层过于注重短期发展，对违规视而不见”。这就将造假源头，指向了背后的管理层。作为集团一员，大发造假问题如此严重，丰田自然难辞其咎，而且也无法置身事外。大发此次造假，仅涉及到关于丰田汽车的就有22款车型和1款发动机。