事实上，不仅仅丰田，日本车企大面积被爆出造假行为，“造假”似乎成了日本汽车公开的秘密。2015年，全球第二大安全气囊供应商日本高田，爆发出“安全气囊门”数据造假事件，全球十几家车企因此召回了上亿辆汽车；2016年，三菱汽车和铃木汽车相继承认油耗测试造假；2018年，斯巴鲁、日产、雅马哈等车企也先后曝出，存在尾气排放和油耗测试造假问题……
相关摘要
卡罗拉全球十几家车企因此召回了上亿辆汽车
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日本制造神话的破灭，从丰田造假30多年开始》的片段：
事实上，不仅仅丰田，日本车企大面积被爆出造假行为，“造假”似乎成了日本汽车公开的秘密。2015年，全球第二大安全气囊供应商日本高田，爆发出“安全气囊门”数据造假事件，全球十几家车企因此召回了上亿辆汽车；2016年，三菱汽车和铃木汽车相继承认油耗测试造假；2018年，斯巴鲁、日产、雅马哈等车企也先后曝出，存在尾气排放和油耗测试造假问题……