大家是否曾在使用车辆时遇到这种情况：当父母前来协助照顾孩子，家中有两个孩子，为了外出用餐，需要驾驶两辆车，这不仅不方便，还会增加用车成本。考虑周全的用户在购车时通常会提前考虑这一点，因此选择购买一辆6/7座车。如果您也经历过类似的用车场景，那么今天我们介绍的蓝电E5绝对可以满足您的需求，而且还能省下不少费用。至于省下多少费用以及这款车的表现如何，我们将结合车主评价一起探讨。
对于需要省钱的6/7座车型，通常有两种选择，要么是插电混合动力车型，要么是纯电动车型。对于一家人来说，有时候还需要进行长途旅行，这就使得纯电动车型不太合适。而在10万元以下的插电混合动力SUV车型中，市场上几乎没有其他车型能与蓝电E5相匹敌。更值得关注的是，目前蓝电E5还有丰厚的现金优惠，特别是畅享型5座版，原价13.99万元，最终售价仅为9.98万元，而7座版只需额外加2000元。
蓝电E5除了车价省钱之外，在使用方面也非常经济。作为一款插电式混合动力系统车型，它的用车成本非常低廉。蓝电E5畅享型的NEDC纯电续航里程达到100公里。对于像这位车主一样每天的通勤距离大约40公里的用户来说，蓝电E5基本可以满足他们的日常通勤需求，如果将其作为纯电动车使用，那么日常使用成本将被降至最低。此外，即使需要使用油，蓝电E5的WLTC综合油耗也只有1.23升/百公里，相比于普通油车的每百公里8、9升的油耗要节省得多，这将为车主节省大量资金。按照当前92号汽油的价格来计算，结合城市电动模式和高速油耗，蓝电E5的每公里成本能够控制在2毛以下，几乎等同于纯电动车型高峰期充电的成本。与同级别的油车相比，每月省下的油费可观。
在动力方面，蓝电E5搭载了1.5升高效插混专用发动机和DHT300电混系统。这套系统源自有着百万口碑验证的比亚迪弗迪动力混合系统，发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛·米，电机最大功率为130千瓦，最大扭矩为300牛·米。起步加速从0到50公里/小时仅需2.91秒，正如一位车主所言：“开起来比油车快多了，最深刻的感受就是在红绿灯前，跑到80码去了老远了，后视镜一看后面的车还没出斑马线呢，总感觉自己抢灯了。” 蓝电E5提供了出色的起步加速性能，驾驶体验几乎与电动车相媲美。
不同于同价位的紧凑型SUV，蓝电E5是一款罕见的中型SUV，拥有宽敞的车身尺寸，包括4760*1865*1710mm的长宽高和2785mm的轴距。这一尺寸使得它能够轻松容纳三排七座座椅布局，非常适合6-7口之家的三代同行。乘坐空间宽敞，即使身高达1米8的个子也能在车内享受舒适的空间。这种5+2的七座布局非常符合中国家庭的需求，平时四口之家出行时可将第三排座椅放倒，不影响后备箱容量，但在需要时也能应急使用。
一位车主提到，周末还可以携带几个朋友一起出游，即使后排坐着几位大个子也不会感到局促。另外，后备箱容积也相当大，可以轻松容纳两个大型行李箱。另一位车主则在日常不需要第三排座椅时，将它们收起来，将车辆当作大五座SUV使用，可以容纳各种露营装备。如果需要更大的载货空间，将蓝电E5的二排座椅放倒后，后备箱的纵深可达到1860mm，容积可扩展至1432L，这时它几乎可以被称为小型货车了。