方向盘的直径有所缩减，更加小巧，有点开赛车的感觉。但最重要的是取消了方向盘后方的两个拨杆，转向灯的功能被集成在了多功能方向盘的左侧，触控的设计也会有震动反馈，经过实际的体验下来，还是十分难适应，这个改动属实不合理。
Model 3方向盘的直径有所缩减
摘要来自：《轴距2.8米，全方面提升，更舒适更智能，极简科技风！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《轴距2.8米，全方面提升，更舒适更智能，极简科技风！》的片段：
方向盘的直径有所缩减，更加小巧，有点开赛车的感觉。但最重要的是取消了方向盘后方的两个拨杆，转向灯的功能被集成在了多功能方向盘的左侧，触控的设计也会有震动反馈，经过实际的体验下来，还是十分难适应，这个改动属实不合理。