奥铃智蓝HL超混轻卡能上绿牌，可油可电，综合续航里程超过1500公里，并且油耗水平远低于普通轻卡。在山区极限测试中，这两种车型分别跑出了8.8L/100公里和10.6L/100公里的油耗数据。
洋葱商用车联合创始人代佳认为 “像奥铃这种头部企业，它一直是以开放的胸怀，技术要共创、共享，一起助力中国商用车，中国新能源强链补链，成为世界的风向标”，“奥铃智蓝超混轻卡——值得信赖!”
昆明信和义董事长王术亮表示，福田奥铃智蓝混动车型的适时推出，很好解决了客户需求痛点。“我对福田新能源的产品品质、性能、续航里程等综合性能充满信心，我相信它能够为昆明物流企业提供新能源最优运营方案。”
众锐工设总经理韩喜安认为，“我选择奥铃智蓝HL超混轻卡底盘为房车底盘，不仅在于他的上装空间更大，整体布置更紧凑，能够改善动力电池、油箱、尿素液罐等零部件在底盘侧面的布局，还因为它的后轮匹配了空气悬挂，相较于普通轻卡底盘的钢板弹簧悬挂来说，能有效地提升驾驶舒适性。希望与奥铃强强联合，共同打造越来越多人心目中理想的房车。”
前不久刚批量采购100台奥铃智蓝HL超混轻卡的大客户云南得胜物流总经理兼财务总监陈瑞发来视频表达了对这款车的认可，“奥铃智蓝超混轻卡在我们实际的运营中成本更低，并且它的动力强劲，跑云南山区没有任何问题；而且这款车是自动挡，现在新招聘的司机都喜欢开。”
· 奥铃纯电轻卡，标准工况续航提升20%
奥铃技术中心副总工李海新介绍了奥铃纯电产品布局。目前奥铃投放了M卡平台和M4平台纯电产品，即奥铃智蓝EM纯电小轻卡、奥铃智蓝EL纯电轻卡。依托多维一体化设计理念，奥铃纯电产品采用精准的载重计算模型、智能行车热控策略、低阻力整车技术，实现了标准工况续航提升20%。2026年，奥铃还将推出全新架构续航里程400~600km的LM5平台产品。
电车资源首席车评人詹耀璞表示，“奥铃是国内比较早就开始布局新能源的车企，最新一代的产品我们也接触过，亮点不少，一体化电池包、福田自研的电驱桥和电机、高承载的底盘以及可靠的刹车，这些都是卡车司机关心的产品实力。”
北京八通互联总经理王越认为，“福田奥铃是最早推新能源的，北京是新能源路权要求最严格城市。值得骄傲的是，我们的奥铃智蓝新能源车曾经为冬奥会等重大赛事和会议保驾护航，我敢放出豪言，在北京，10个客户中就有5个人开奥铃智蓝新能源轻卡。”
北京天顺祥和搬家有限责任公司总经理张担也线上对奥铃智蓝纯电轻卡进行了评价，“我们公司有200多辆纯电轻卡，全部都是奥铃品牌。选择奥铃一是因为其经过市场验证；其次，奥铃纯电轻卡质量更稳定，三电技术可靠；第三，奥铃纯电轻卡的驾驶体验好，不仅舒适，而且操控性很好；最后奥铃产品服务有保障，能够做到24小时及时响应。”
· 六大系列二十款新品上市，决胜2024
本次大会上，奥铃六大系列20款新产品也亮相发布。奥铃事业部党委书记、总裁江健，奥铃事业部营销公司总经理张斌、奥铃事业部南方营销公司总经理王波以及大客户代表智由汽车创始人廖兵、广州精益副总裁、总经理杨飞鸣、郑州红宇总经理徐超彦一同发布了新产品。
随后，奥铃研发副总裁许德江对六大系列产品进行了解读。
轻卡纯电系列产品，可充可换，三电技术全面升级，续航能力提升20%；