入门级轿车够便宜却不够舒适、豪华轿车够舒适价格却让人难以承受，再加之一些中高端市场定位的轿车，会因为过于偏向性能追求而导致燃油成本过高，这些都促使着20万区间中型轿车市场的蓬勃。在这个细分市场里，大众迈腾、帕萨特都是常胜将军，但一来它们过于商务、二来它们又因传统燃油动力而落后于时代，这便有了日系的领军与比亚迪的崛起，其中，以全新一代东风本田英仕派、丰田凯美瑞以及比亚迪汉DM-i最为突出。
与凯美瑞专注燃油、汉DM-i只提供新能源不同，东风本田英仕派在市场中同时提供了英仕派e:PHEV与英仕派燃油1.5T两大能源形式可选，而且英仕派不光是前面提到的所有车型中最修长的，更凭借英仕派e:PHEV在核心硬件与混动系统开发上的领先性，满足了消费者们对于高能、高效、低成本的追求。此外，本田强大的地球梦1.5T发动机，也让燃油版在保持强劲动力的情况下，达成了智能与操控的兼顾，实现了在20万区间中型轿车市场的全面领军。