下面就拿38.39万元的别克GL8豪华型，和悦版，与38.78万元的丰田赛那至尊版进行对比，两款车型尺寸相仿，并且都是2+2+3的7座布局，空间旗鼓相当，都有着宽敞阔绰的表现，同时在7座状态下，别克GL8的后备厢容积为521升，丰田赛那为525升。同时，如果将二三排折叠起来，别克GL8可以拓展至1650升，而丰田赛那则可以达到2112升。
之所以有着如此大的差距，归根结底还是设计上的不同。首先，别克GL8第三排放倒后，与地台之间有20cm多的落差，无法达到纯平的状态，因此占用了一定的后备厢容积，存放大件物品会受到一定限制。而丰田赛那在结构上巧妙的应用了“魔术座椅”，它的第三排座椅，采用的是隐藏式折叠，可以完全藏于地台之下，形成纯平的空间，此时便成为了一台大4座，同时还有更大容积的后备厢。
当然，丰田赛那还可以切换成5座、3座甚至是2座模式，能够轻松应对不同的使用场景。就比如外出郊游，在乘坐5人的前提下，还要携带冲浪板和成人自行车，对于别克GL8，只能通过车顶行李架才可以实现。而丰田赛那，则可以采用2+1+2的座椅布局，将第二排和第三排右侧的座椅收纳起来，便可以轻松装下冲浪板和自行车，在空间拓展方面，它有着更灵活的表现。