五菱凯捷而且分体式的大灯组也是当下较为流行的设计语言

在外观设计上，由于本次这两款车型只是新增车型，所以它们在这方面也是继承了现款内车新的设计语言，也就是五菱官方所说的“翼动美学”设计。在前脸部分，其采用了大尺寸的中网设计，而在中网内部则是采用了银色的镀铬装饰填充，在精致程度上的确有不错的体现，而且分体式的大灯组也是当下较为流行的设计语言，但可惜的是，它并没有采用贯穿式的灯带相连日行灯，在科技感上有一定的劣势。所幸在灯组的功能方面，这两台新增车型还配备了自动LED大灯和转向辅助灯。