在外观设计上，由于本次这两款车型只是新增车型，所以它们在这方面也是继承了现款内车新的设计语言，也就是五菱官方所说的“翼动美学”设计。在前脸部分，其采用了大尺寸的中网设计，而在中网内部则是采用了银色的镀铬装饰填充，在精致程度上的确有不错的体现，而且分体式的大灯组也是当下较为流行的设计语言，但可惜的是，它并没有采用贯穿式的灯带相连日行灯，在科技感上有一定的劣势。所幸在灯组的功能方面，这两台新增车型还配备了自动LED大灯和转向辅助灯。
侧身方面，这台五菱凯捷整体的造型会给人一种不伦不类的感觉，其侧身的设计既像一台MPV，又像一台SUV，同时在车窗周边，新车还采用了银色的装饰条装饰，配合多辐式轮毂的存在，在视觉感官上会给人一种较为动感的既视感。至于尾部设计上，五菱凯捷采用了独立式的尾灯组设计，并且由一条黑色的装饰板相连，在视觉效果上形成贯穿式的设计，而在后包围方面，它的设计就要简单很多了，同时在排气布局方面，它也是采用了隐藏式的设计语言。这里我个人觉得采用外露式的排气布局会更好一些。