在外观方面，这台全新福特电马还是延续了老款车型车型的设计，整体的造型上挑不出太大的毛病，最吸睛的地方还要属它的尾灯组设计，所以这里我们就不过多的叙述了。而在内饰设计上，全新福特电马采用了15.5英寸的多媒体控制屏幕和10.2英寸全液晶仪表，并且取消了大量的物理按键。此外，新车针对车机系统也进行了优化升级，相比于老款车型，新车的车机系统更加的顺滑，同时在智能驾驶辅助功能方面，新车也是采用了福特BlueCruise蓝智驾1.2系统，因此在智能化方面，全新福特电马的确更符合当前这个新时代。
再来说到动力方面，对此全新福特电马也有一定的升级，其搭载了福特最新的“1T40”三合一电驱，在动力输出上更加强劲。而目前全新福特电马共有五款在售车型，其中入门级车型、次低配车型、中配车型均采用了前置单电机，其最大输出功率为198/210千瓦，而最大输出扭矩为430牛·米。至于高配和顶配车型，均采用了前后双电机，其最大输出功率为359千瓦，最大输出扭矩为860牛·米。
福特电马 2024款 风潮版(长续航)，作为入门级的车型，起售价为23.98万元，其采用了前置单电机，而纯电续航方面为609km，同时还配备了0.48小时的快充功能。此外，在配置方面，入门级的福特电马配备了360全景影像和L2级辅助驾驶功能（全套）以及自动泊车入位等功能，再加上全车无钥匙进入和手机无线充电以及前排座椅加热功能，在实用性功能的体现上，新车还是不错的。此外，在车内的音响方面，入门级的福特电马还采用了6扬声器，车内座舱也是集成了8155芯片。至于其余配置方面，入门级的福特电马也比较全面，满足我们的日常所需还是没啥太大问题的。