此外，可根据道路情况自动调节阻尼的AVS自适应悬架，全新MTS多地形可选驾驶辅助装置也是全新普拉多所拥有的。对于越野新手或者不经常越野，但喜欢越野的驾驶者而言，自适应悬架和MTS多地形可选驾驶辅助能起到很大的帮助。
潮流与复古的碰撞
对于越野车而言，过于保守的设计似乎都不太吸引时下消费者，而全新普拉多采用“方盒子”的设计，虽然也有不少车型也是类似设计，但是相对而言，全新普拉多的“方”并不是单纯地为了体现其“硬”。融入了复古的圆灯前脸造型和矩形前脸，除了能带来情怀的味道，低腰线与棱角分明的构造设计，能为驾驶者带来更广阔的视野与更简易、准确的驾控感受。
此外，圆灯前脸与矩形前脸两种选择也致敬两款陆巡家族的经典车型——FJ40和FJ62。
同时，这款车型经过精心设计和优化，使得全新普拉多的接近角和离去角分别达到了31°和22°。这意味着在面对复杂的地形和严峻的路况时，全新普拉多能够展现出卓越的越野性能和强大的机动性。无论是探险者还是日常驾驶，都能够应对自如，游刃有余。
值得一提的是，全新普拉多还采用了抗破损性设计，即使损坏也易于维修，并且提供多样性的个性化定制。而这意味着在交规规定改装范围内，能够更加随心的个性化改装定制，同时在越野时，所造成的车身磨损，更容易修复，修复价格也随之降低。
更全能，更安全
除了全新平台带来更高的车身刚性，在安全驾驶辅助系统方面，全新普拉多搭载了最新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统，包括预碰撞安全系统（PCS）、预判式主动驾驶辅助系统（PDA）、车道偏离警示系统（LDA）等几大核心功能的加持，在多样化的交通场景下智能守护用户日常驾驶安全。